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第一款搭载百度地图标注Car Life的车

自2015年1月27日发布以后,百度车联网处理方案Car Life经过近7个月的深度研发与细化,日前正式以制品方法露脸。与之一起露脸的,还有国内款正式搭载该体系的量产车型北京现代全新途胜。
简单来说,凭借Car Life从必定程度上确实可以完成百度所宣扬的——下降用户驾驭过程中拿起手机的频次,专心驾驭。实际体会中,咱们也发现了许多百度没有说到的细节,接下来就让咱们一起来看看,Car Life究竟能为咱们带来什么。
兼容性是Car Life的亮点。在车机端,Car Life可与Linux、QNX、Android和WinCE适配,在手机端,Car Life可以非常好的支撑Android和iOS智能操作体系,可以覆盖到95%以上的智能手机用户。现在Car Life最主要的三大功用是地图导航、电话、音乐。
凭借北京现代全新途胜在近来举办的媒体活动,笔者抢险体会了Car Life体系在实车上的应用体现。

百度地图标注

初始页面与别的车辆的多媒体操作界面并无太大区别,菜单选项中加入了Car Life的专属按钮。
现场实操时,笔者运用自个的安卓手机,非常快捷的衔接到了Car Life的界面,衔接好后,便开端了全体的测验体会。
成功衔接后,手机屏幕与车载屏幕同步,进入双屏互动形式,可以在手机屏幕或车辆屏幕上进行操作。而在此测验中笔者发现一个疑问,这个疑问会在最终的时分向咱们进行介绍。
在对Car Life的导航、电话、音乐三大功用进行正式测验前,咱们先对全体的操作界面进行了测验。除了消费者非常介意的体系流通程度与相应速度令人满足外,手指盯梢功用是咱们本次测验发现的一个惊喜。
整个体系的手指盯梢相应速度非常高,光标可以非常迅速的“跟住”手指的方位,加之体系全体的流通度很高,让咱们的体会非常的满足。
尔后测验正式开端,首要即是导航功用。
百度Car Life的地图模块运用的是百度自个的百度地图标注。百度地图标注在许多出行导航运用者的心中仍是有极好的口碑,而咱们在运用的过程中,也确实是感触到了百度Car Life在导航功用上的优势地点。许多有用的小功用让驾乘过程中需求导航的消费者可以疾速精确的达到目的。
在运用过程中,体系流通度仍然非常的高,并且运用起来与手机版的百度地图标注类似度很高,可以非常疾速的上手。
定位功用也令人非常满足。咱们其时坐落北京八达岭邻近的一个场所,此处在许多导航中此种偏远地段都会无法获取途径,咱们进行了一个2.5公里的导航实验,输入后非常顺畅的帮咱们计划好了道路。
咱们顺畅的去依照途径行进了一圈,定位精确,方向指向也很及时。
而真正让我惊喜的即是经过Car Life体系与手机衔接后,体系会将手机中百度地图标注的数据与体系进行同步,省去了用户每次上车都要输入目的地的费事。
另外,离线地图的运用也让导航的有用性愈加的高。
在输入目的地的方面,体系全体的流通程度很高,由所以双屏互动,车辆屏幕与手机屏幕均可进行输入操作。
在导航画面时,也可以迅速,明晰,及时的标出途径。
终究经过测验,导航功用体现令人满足。
运用百度地图标注作为导航的根底效劳,仍是很靠谱的,而运用Car Life将导航信息显现在车载屏幕上,确实是比曾经便利许多,不然还需求一个手机支架,而这些支架在一些特别情况下还有也许形成行车风险。
第二个测验的则是通话体系。
在号码录入环节,按键巨细设计合理,拨通键的方位与巨细也都很适宜。
测验中电话功用需求进行授权,并且运用起来和别的车辆的蓝牙电话没有什么区别,都可以经过多功用方向盘进行控制。
电话功用的测验成果归于中规中矩,究竟这是一项有用的功用,太多花哨的内容也不适合。而在后面的测验中,也有一项与通话有关,这个在后面内容会提及。
第三项测验的是音乐功用。
在许多的车载多媒体体系中,是不能辨认手机中第三方的播映软件的,只能辨认手机内自带的音乐播映器。而在咱们的测验中,Car Life不只支撑自带播映器,还可以运用百度音乐、网易云音乐,经过测验,这三款播映器均能正常的运用。这也就给咱们一个信号,百度Car Life将会变成一个开放性的渠道。假如真的做成开放式的渠道,那么百度Car Life将真的变成车联网范畴的引领者。
在三大功用测验完成后,咱们还对Car Life的一个亮点设计进行了测验,那即是语音互动。
在测验中,咱们运用普通话进行测验。
Car Life均精确的辨认咱们的目的,并成功衔接到咱们需求的内容模块。
而在这儿就要说一下刚刚测验通话功用的那个惊喜,即是语音拨号。语音拨号在许多的车载电话体系中并不少见,可是在车联网的个制品商品中得到完成,也算是个惊喜。
在别的的设置方面,Car Life也非常的人性化,包含语音唤醒、地图设置、导航设置以及特性皮肤等许多的设置都很友好、便捷。
在最终,笔者要说一下所发现的疑问,那即是Car Life在衔接的过程中,手机不可以进行后台操作或许进入别的的应用程序,为实际运用带来一些不方便。不过作为刚刚上市的商品,又是一个全新的范畴,存在一些缺乏也是可以了解的,信任在往后的升级版本中,这类的疑问将会在非常快的时间内处理。
就像最初所说,实际驾驭中Car Life可以在很大程度上下降用户拿起手机的频次,专心于驾驭,同时由于衔接和控制方法与用户了解的别的智能设备共同,与车辆形成了一个全体的智能化终端,使新用户也非常简单上手。不错的用户体会、的兼容性,再加上较低的入门门槛,Car Life加马上车联网的遍及速度。
跟着更多商品相继出现,将来大家在买车时或许也将会今天买手机相同,除了重视这款车是不是好看、好开,支撑什么样的智能体系也将变成决议计划要素之一。毫无疑问,作为首款支撑Car Life和Car Play双体系的量产车,全新途胜将在数码科技范畴引发不小的重视。

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