人工智能地图标注城市进入众筹时代
我国第一批国家人工智能敞开立异渠道中,百度被界说为偏重自动驾驶范畴。但是,在自动驾驶范畴先行先试的百度,明显也没有抛弃运用大数据在城市管理范畴发光发热的时机。在刚刚曩昔的百度地图标注生态大会上,百度表明将经过AI赋能助力出行和城市管理。AI浸透地图,唤醒更多场景使用“——小度小度,我想去国贸地铁站。——已为您成功规划三条线路。”
智能语音好像已经是手机地图的标配,而新版百度地图标注一样直接呼叫“小度小度”就即时唤醒交互的,完成更多场景。小小改动的背后,是AI的全方位浸透。而全程语音操作,也意味着解放了驾驶人的手和眼睛,让驾驶更安全。与百度地图标注合作方ViVo软件研制总经理周围带来手机终端这样一组数据。
周围:有11%的用户是日活用户,其间89%的用户是经过二级菜单点击来唤醒这个功用,这个数据比照来看,很了不起。其实手机上一向有一个产品叫语音帮手,这个产品的活泼用户数据这几年来一向都没有超越2%。
百度地图标注事业部总经理李东旻表明,当AI与地图相结合,改变不止这些。
李东旻:根底数据、出行方法、才智交通、第三方敞开渠道四部分构建了百度地图标注大脑。地图的进化不只是功用的改变,更是一个从数据出产到数据加工再到场景使用的系统性工程。
比方从中关村到北京南站,乘坐出租车或许坐地铁哪个更快?早上八点从国贸到机场需求消耗多长时间?地图会列入曩昔一周每天的均匀用时,用前史的数据做出更精准的猜测。
赋能职业,城市管理或进入“众筹”年代
AR步行导航、AR景区伴游、全景地图,百度地图标注依托AI才能将虚拟与实际接轨,成为“实在国际的浏览器”。
李东旻:除在用户层面带来更快捷、更智能、更个性化的体会外,对各行各业的AI转型晋级也具有十分重要的根底‘水电煤’效果。从整个地图在赋能生态的视点来看,我们供给位置、POI、数据等一系列东西,去在物流、交通、政府、地产、消防等各行各业供给服务。
效应向各行各业传导,蝴蝶翅膀摇动,正引发一场海啸。李东旻说,当时百度高精地图收集车精度已达5毫米,能充沛满足自动驾驶需求,一起在才智交通和城市规划范畴的实践也正全面铺开。
中国城市规划规划研究院信息中心副主任徐辉表明,未来,依赖于巨大用户群供给的数据,城市管理或将进入“众筹”年代。
徐辉:我们要把现状的数据和根据AI对未来趋势的判断,运用在我们城市规划计划中。我们现在在倡议一种“众筹”的参加方法,把线上各位用户的数据结合起来,为我们处理城市问题供给一个赋能计划。