15种地图标注册仅两种有合肥南站

地图是按一定的份额运用符号、色彩、文字注记等描写显现地球表面的自然地理、行政区域、社会经济状况的图形。不少市民去一个本地旅行、出行都会参阅本地地图，假如地图标注的信息有误或许滞后，不光误导市民出行，还会影响地图的权威性。

记者昨日对市面上出售的15种2015年版地图册中的合肥城区地图进行了查询，结果缝隙百出，只要两种田图册标示了上一年11月投入运用的合肥南站，只要4种田图册标示了滨湖新区悉数或部分。此外大多数地图还存在路网和地名信息滞后的疑问。对此，有关部门提醒，采购地图挑选印有地图审图号和著作权信息的规范地图商品。别的国家测绘局网站提供标准地图服务，可供单位和个人下载运用。

地图闹笑话

合肥南站变成合肥站合肥站莫名消失

市民张先生喜爱四处旅行，地图册是他的必备货。前不久，张先生采购了一本《我国交通地图全集》，该地图册的版别为2015年1版新版修订。张先生的侄儿拿着地图册去合肥火车站，却闹了大笑话。

“8月29日，我侄儿去合肥火车站接人，我将地图册借给他，免得他走错了路。没想到他看着地图居然仍是走错了。过后我才发现，地图里，合肥南站过错地标示成合肥站，合肥站没有标示在地图上。”张先生通知记者。

记者在张先生采购的地图册上看到，286页的合肥城区图上，合肥南站的方位标示的是合肥站，而坐落站前路的合肥站没有被标示在地图上。

记者查询地图册缝隙百出

张先生采购的地图册中的合肥地图存在显着的失误，市面上出售的地图册中的合肥地图是不是存在疑问呢？昨日，记者对2015年版的15种田图册中的合肥地图进行了查询。查询结果是，这些合肥地图缝隙百出。需求阐明的是，这15种田图册均非我省出书社出书。

各方回答

出书社：

地图很难跟上建造速度

面临这些缝隙百出的地图册，记者也将这些疑问反映给了地图册的出书单位。《我国交通地图全集》将合肥南站标示成合肥站，该书的出书单位我国地图出书社作业人员通知记者，他们现已发现了该处过错，作业人员现已更改了数据，在年末地图改版时将会对数据进行修正。地图的数据搜集作业一直在进行中，数据也是随时在更新。

山东省地图出书社作业人员表明，他们会将记者反映的最新数据反馈给编辑部。成都地图出书社作业人员表明，该社出书的地图是一年更新一次，一般每年10月完结搜集材料，开端标样，2016版的地图会在年末开端准备出书。该社还对有兴趣的读者建立了读者群，便利我们讨论和提意见、主张等。

记者在采访中了解到，不少地图册一年只出书一次。湖北一家出书社作业人员向记者坦承，跟着我国开展加速，地图也确真实不断更新，以前是五六年更新一次，如今一年更新一次也跟不上建造速度，不少地图册难免会呈现瑕疵和缝隙。

市民：纸质地图更新慢，电子地图受热捧

纸质地图册缝隙百出，电子地图是不是也存在更新不及时的状况呢？记者查找了百度、腾讯、高德、搜狗等4种电子地图，这些电子地图都标示了合肥南站、怀宁北路、铜陵路高架桥、龙川路，也没有呈现标错大学名的表象。

“地图册我车上有，但很少看，一些新修的马路、高速公路出口，地图册上根本就没有。”刘先生说，“开车看地图，真不如看电子地图，输入起点和终点，连道路都给你画出来了。”

记者采访中发现，电子地图和轿车导航仪以其便利快捷、更新敏捷的特色现已为广阔驾驶员承受，电子地图早已变成驾驶员的标配。

疑问

12014年11月12日投入运用的合肥南站是国家级归纳交通枢纽，因为其衔接沪汉蓉客运专线、京福高铁。合肥市民北上北京，南下福州、厦门，东去上海、杭州，西去武汉、重庆，均要在合肥南站出行。

合肥南站坐落龙川路与徽州大路交会处，记者翻阅了15本不一样出书社出书的地图册发现，仅有山东地图出书社出书的《安徽省公路路程地图册》和我国地图出书社出书的《我国公路地图集》标示了合肥南站。

《我国交通地图全集》将合肥南站的方位标示成合肥站，合肥站没有标示在地图中，别的的12种田图册均没有标示合肥南站。

“合肥南站上一年就建成投入运用了，这些地图册都是本年新版，且是本年1月后打印的，怎么会没有标示合肥南站呢？”在某书店购书的李先生也百思不得其解，“假如说合肥南站不重要也就罢了，但是合肥南站如今是合肥市民出行的首要火车站，这么的信息都被忽视，也太说不过去了。”

2仅4种田图册标示滨湖新区

有关材料显现，自2006年11月正式启动建造至今，合肥滨湖新区首要道路网围合面积达40平方公里，建成区面积近35.6平方公里，常住人口超过40万人。但是记者仅在4种田图册上找到了滨湖新区悉数或许部分地图。

在2015年1月新版《我国公路地图集》上，合肥城区别的建成区为橘红色，而滨湖新区的方位则是白色，没有标示滨湖新区的路网、校园、医院等地标性修建。

更多的地图册上受限于篇幅，只要二环以内的合肥地图，滨湖新区被疏忽。在《安徽省公路路程地图册》上，合肥城区地图最南只到富贵大路，富贵大路以南的滨湖新区、合肥经济开发区均被疏忽。

3路网及地名信息滞后

在15种田图册中，路网及地名信息滞后的表象也是层出不穷。合肥南站北侧的交通干道龙川路仅在2种田图册中呈现。

已于上一年11月19日零点放行的怀宁北路(长江西路至北二环路)是一条市区快速路，记者仅在《我国公路地图集》和《我国地图册——常识版》上见到了怀宁北路的踪影，《我国高速公路及城乡公路网地图册》上显现怀宁北路在建。

铜陵路高架桥和包河大路高架桥均早就通车，但是记者这些地图册上并没有找到两条高架桥。

2013年5月5日，安徽修建工业学院正式更名为安徽修建大学，但是11种田图册上仍然标示安徽修建工业学院。此外，《我国轿车司机专用地图集》等地图册上居然还标示了安徽教育学院，安徽教育学院早于2007年5月27日，就已更名为合肥师范学院。