高德地图标注来回答下雨天堵车

工作日的迟早顶峰时刻，城区路途车流量相对会集的路段：天府立交至人南立交，一环路中医附院下穿至青羊宫路口，蜀都大路中医路口至成温路口，成雅零公里至衣冠庙，二环路科华北路路口至中环路科华南路路口，北大街驷马桥至高笋塘，二环高架锦华万达至人南，二环高架清水河至成温，三环路川藏立交至蓝天立交。

周末休息日两天，因不受汽车尾号限行办法的影响，城区有些路途、各大商圈、娱乐场所等周边路途的车流将出现相对会集趋势。

冬天降临，雨雾气候会集多发，易致使路面湿滑，能见度差，影响车辆制动效能。成都交警格外奉上冬天出行提示：
1、广阔机动车驾驭人出行前应重视实时气候改变，把握路况信息，恶劣气候驾驭车辆，留意调查，坚持可控车速，谨慎驾驭。
2、驾车经过桥梁、地道、急弯、泥泞和积水路面等易引起滑转的路途，要下降车速，切不可急转方向和紧急制动，避免车辆侧滑。
3、夜间驾车应下降车速，坚持安全间隔，并准确运用灯火，城市路途不要长时刻运用远光灯，接近路口、错车前留意改换运用灯火。
昨天早顶峰所花时刻 是疏通时的2.54倍
昨天，成都商报记者从“高德地图标注”获得了昨天（23日）和上星期一（16日）成都早顶峰的拥堵延时指数。“高德地图标注”将上午7时~9时作为早顶峰。昨天成都市区早顶峰的拥堵延时指数到达2.54，而上星期一的拥堵延时指数为1.74。
这两个指数代表啥呢？“高德地图标注”交通大数据分析师房一多向记者解说，行驶相同的一段间隔，若疏通时需求的时刻为1小时，顶峰时段需求2小时，拥堵延时指数即为2.0；若疏通时需求的时刻为1小时，顶峰时段需求2.5小时，拥堵延时指数即为2.5。
别的，经过对成都上一周（16日~22日）迟早顶峰拥堵延时指数的数据比照，能够发现星期一的1.74为早顶峰中的最高，晚顶峰最高则出现在星期五，拥堵延时指数到达2.29。
原标题：为啥下雨天就格外堵？路滑，车速慢，事端还多