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BOSS高德地图标注的地图大作战之路

近几天苏州突然转冷,颇不适应。和天气乍变相同的是,网络地图行业的变化也颇为诡异,此时,距离我写地图电子书《地图的世界,那么近那么远》上线过去快两年之久,2013、2014两年,网络地图行业实现了飞速发展,2015年,百度地图标注、高德地图标注则各自朝着两条不同的主线“闷头”前行。

高德地图标注

2016年2月24日下午,高德地图在微博宣布,截止到2016年1月底,高德地图用户数超过五亿!在过去的2015年,高德地图活跃用户增长超过100%!而与此同时,百度地图在春节期间也宣布百度地图用户量破5亿。一转眼,高德地图、百度地图都是五亿用户量的“大BOSS”了。
2014年9月23日,俞永福在高德战略发布会上表示:“高德地图不做O2O,高德将专注于地图产品锤炼,未来三年没有商业化目标。”在高德地图宣布放弃O2O战略的这段时间里,百度地图则坚定的在O2O这块市场上努力耕耘,从百度财报上来看,成绩还不错,两条路,两个不同的结局,当然,用户量都达到了五亿。
从高德导航宣布免费,再到被阿里巴巴全资收购,再到宣布放弃O2O,专注做O2O,再到用户量破5亿,高德地图一路成长,而这一路还有百度地图、腾讯地图虎视眈眈,高德地图这一路的“地图大作战”之路,颇有点蜿蜒曲折。
做减法去重
当初俞永福宣布高德地图不做O2O之际,很多人都提出了质疑声,特别是百度地图正在加重其在O2O方面的砝码,高德地图不做O2O,显得有些“怯懦”。但正如艾·里斯在《定位》里提到的一样,“真正有效的战略常常并不合逻辑”,“模仿竞争对手并不能让你获得胜利,你只有大胆去做不同的事才能取胜。”
再次复盘高德地图和O2O的渊源可以看出,高德地图同样能用另外一条路来证明自己,专注做地图领域,专注自身擅长的部分,彻底做减法去重,没有商业化包袱的高德地图显然走的更快,这是业界始料未及的。高德地图居然静悄悄的,就将用户量做到了5亿。。贵士移动2015年终APP价值榜显示,2015年12月高德地图的MAU同比增长率超过130%,DAU(日活跃用户)同比增长率达174.5%,DAU增长率在全行业TOP50应用中排名第一。(而同期百度地图MAU同比增长率30.1%,DAU同比增长率有40.3%。),这对于一款拥有如此体量的移动互联网公司来说,这样的数据绝对称得上“漂亮!”
不做O2O的高德地图都干了些什么?
我们不妨来看看,不做O2O的高德地图这几年都干了些什么,是什么导致高德地图的用户量飞速发展。
1)专注地图,专注用户体验
不做O2O的高德选择了专注做地图,地图又该怎么做呢?产品方面,APP Store上的版本记录显示,其7.2.0版本中,离线地图包减小了50%,能为用户节省更多空间,做过APP开发的人都知道,产品自身所占内存大小非常考验开发团队的功底,看似没啥大用处,但是这对于用户是非常有帮助的。
针对地图用户规模最大的汽车用户,高德地图在2015年7月16日还专门在APP上上线了驾车专题功能,其中包括驾车技巧、新手必看、谈车论驾三大功能,高德地图充分发挥了“大BOSS”APP的潜力,将内容植入到产品中,让用户在产品上能够有更多的停留时间。
除此之外,高德地图还新增了智慧景区功能,新增了室内地图、三维实景图等功能,推出了高德地图的全语音导航、郭德纲、林志玲等语音导航方面的创新。
细节方面,如实时公交功能、地图纠错功能、躲避拥堵功能等,都体现出了高德地图在地图行业的专业性。数据底层方面,高德团队的数据生产人员达1000多人,截止到目前,高德采集的POI数据已经超过5000万个,自采导航道路数据超过530万公里。对于用户来说,感知最深的是,地图的错误率在减少,而功能方面更为实用。
2)数据的活用,让数据为产品说话
2015年,高德地图先后发布了《2015年度中国主要城市交通分析报告》、《2016年春节出行预测报告》、《2015中国百姓出行大数据报告》三份基于高德地图大数据的报告,而且,每个季度高德地图都会发布全国的城市交通分析报告,其中就包括涉及到大多数人利益的拥堵报告。
数据自身是高贵冷艳的,甚至是“死”的,互联网、移动互联网每天都在产生大量的数据,但数据应该如何使用,如何让大众知道数据所产生的魅力,如何让用户感知到数据与自身息息相关,这就拼技巧了。
高德地图聪明的地方在于,将自身所产生的数据,以让用户“亲身”感知和参与的方式对外形成传播,让用户主动参与到数据的引力圈中来,而且用户参与的门槛非常低,微博、微信、新闻门户等任何可以“发声”的地方,用户都可以针对这些数据报告发出自己的声音,用户在参与的同时,也是对高德地图了解和深入,数据,再也不是高贵冷艳的数据。
不久前,高德地图还在结合时期热点,推出了《2016春运十大拥堵火车站》、《2016年十大热门油菜花观赏地》等报告,让数据更“亲民”。
高德地图的五亿用户怎么来的?
高德地图所做的众多努力为其赢来了超过5亿的用户,这当然避免不了有人对高德用户量产生的质疑,高德地图的用户量到底是怎么来的呢?
百度指数显示,“高德地图”2013年的日平均搜索指数为6384次,2014年的日平均搜索指数为17143次,2015年的日平均搜索指数为31829次,也就是说高德地图近三年来的搜索指数是一直呈翻倍之势上升的,这充分说明用户对高德地图的需求,否则百度指数搜索量不会这么高。
除了上面提到的产品和品牌方面带来的用户量,高德地图用户量的提升还和阿里相关的产品线相关。
2013年1月14日,高德地图在微博上宣布,移动端用户量已超过一亿,这是高德地图最原始的种子用户,其来自高德地图十几年在地图领域的品牌积累,这一点是毋庸置疑的。
继高德之后,UC也并入到阿里巴巴大体系内,高德地图就不再是单兵作战了,UC的几大产品线,如UC浏览器、PP助手、UC应用中心、神马搜索都给予了高德地图很大的帮助,特别是移动端方面。想当初,百度系的诸多产品之所以能在移动端起来,也少不了91手机助手和百度手机助手两者的发力,高德地图也有PP助手和UC应用中心的助力,加上PP助手和UC应用中心的量才是高德地图真正的数据。
还有一点容易被忽视,那就是来自于手机厂商的助力,如vivo最早的X Play3S以及后来的多款vivo新机产品(2014年vivo出货量超3000万台,2014年出货量超4000万)、华为mate 8、荣耀6、OPPO R7、三星S5、小米4S等多款手机厂商,都将高德地图作为了内置应用,这也是高德地图用户量的来源之一。
高德地图的“地图大作战”之路虽然艰辛,但终究还是成为了“大BOSS”,工具的人性化、工具潜移默化的改变,都是提升,而且非常重要的是,前方的路还长的很,高德地图的上升之路,其实才刚刚开始。

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