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高德地图标注2018Q1大中型城堵涨

2018-04-24

近来,高德地图标注联合交通运输部规划研究院、清华大学-戴姆勒可继续交通研究中心、未来交通与城市核算联合实验室、阿里云等单位重磅发布《2018Q1我国首要城市交通剖析陈述》(以下简称“陈述”)。陈述显现,我国首要城市拥堵趋势继续下降,一季度近六成城市拥堵同比相等或下降,仅有18%的城市通勤顶峰受拥堵影响,众多传统堵城跌出堵城排行榜前十,本季首堵为三线城市银川。此外,上海市网约车补助大战期间,上海同期早顶峰拥堵指数创近四年新高。

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城市拥堵趋势继续下降 近六成城市拥堵同比相等或下降
陈述显现,2018年第一季度,361个城市中仅有18%的城市通勤顶峰受拥堵影响,其间15%的城市通勤顶峰处于拥堵状况,3%的城市通勤顶峰处于严峻拥堵状况,18%的城市不受影响,64%的城市缓行。从地域散布来看,成渝及周边、湖北、贵州、湖南西部、四川东部和东北部分城市,一季度拥堵相对较高;长三角和西部城市相对较为疏通。
在与上一年同比的100个样本城市中有23个城市拥堵同比根本相等,34个城市拥堵同比下降。整体来看,近六成城市同比上一年拥堵状况处于相等或下降趋势,阐明各地治堵继续收效,其间石家庄拥堵同比下降最大,降幅为11.9%。当然,也有部分城市拥堵同比上升,南阳拥堵同比上升最高,涨幅达12.8%。
我国堵城排行榜:银川跃居首堵 济南屈居第二
本季陈述,公布了最新的我国堵城排行榜,TOP10顺次为银川、济南、洛阳、北京、呼和浩特、赣州、合肥、哈尔滨、茂名、汕头。其间,银川力压老牌堵城济南,成为第一季度首堵,北京、上海、广州、深圳一线城市排名下降,洛阳、赣州、茂名、汕头、合肥等大、中型城市排名上升。高德地图标注数据剖析师以为,大、中型城市拥堵上涨可能受出城返乡客流会集、市民采办年货、大型活动、雨雪气候等多种要素叠加影响有关。
陈述显现,最新首堵银川顶峰拥堵延时指数为1.966,均匀车速21.4km/h。形成银川拥堵的原因首要是两方面,一是银川1月初接连降雪导致月初拥堵程度较高且新年前后拥堵降幅小,二是银川近66%的出行会集在鼓楼区域,过度的出行会集加剧了银川的拥堵。
而老牌堵城济南本年第一季度拥堵状况有所好转,尽管最堵早顶峰城市仍是济南,但拥堵同比下降3.6%。尤其是新年往后,济南并未如从前出现拥堵快速反弹,反而出现动摇平稳态势,未出现严峻拥堵状况。3月的工作日均匀顶峰拥堵延时指数比2017年同期下降9.68%,降幅显着。从24小时拥堵趋势来看,济南工作日和节假日的白天拥堵状况都有显着改进,其间工作日晚顶峰平和峰改进显着,而节假日则是早顶峰改进显着。
在拥堵散布方面,济南中心城区拥堵出现显着下降趋势,其间万达广场、趵突泉、泉城公园周边路途下降起伏较大。别的,经过对比发现,同比上一年,一些拥堵程度较低的路途反而出现较大涨幅,而这些路途首要的会集区域与拥堵下降路途区域相邻。
新年94%以上城市拥堵下降 广州降幅最大
陈述用新年7天(岁除至初六)比较素日全天拥堵延时指数,来反映新年期间的拥堵改变特征。数据显现,新年期间100样本城市中94%以上城市拥堵下降。
而广州、北京、乌鲁木齐、深圳、重庆等一线及省会城市拥堵下降起伏较大,其间广州降幅最大,顶峰拥堵延时指数下降33.6%。一起也有部分城市新年期间拥堵也有小幅添加,河南开封、云南西双版纳、四川广安、广东清远等城市新年期间拥堵出现上升趋势。
此外,依据驾车出行最热意图地来看,新年期间南边多以出游为意图,而北方则更倾向于串访亲朋。串访占比最高的城市分别是上海、天津、宁夏、新疆、香港,而旅游占比最高的分别是西藏、澳门、山西、云南、福建。
济南早顶峰最堵 洛阳节假日最堵
本次陈述还分别对早、晚顶峰最拥堵城市进行了排名,早顶峰拥堵排行榜中,排在前三的顺次分别是老牌堵城济南、哈尔滨、北京。晚顶峰拥堵排行榜中,银川、汕头、洛阳位居前三,都是大、中型城市,老牌晚顶峰堵城广州排名第六。
从地域散布来看,早顶峰拥堵城市大都为北方城市,上海成仅有上榜的南边城市。排在第一名的济南尽管仍旧占据首位,但拥堵同比下降了3.6%。
此外,节假日拥堵最高的城市为洛阳,同比上一年一季度,1月1日一直至新年前夕拥堵加剧反常显着,1月份拥堵加剧首要是与接连降雪、雾霾等气候联系影响较大。新年前夕比较上一年拥堵加9.63%,节前拥堵还与会集收购、大型活动等有关。
一季度全国卡车交通量有所增加 京津冀鲁区域卡车交通量最高
本季度以国家干线公路4000个自动化查询站收集数据作为剖析对象,要点剖析卡车交通量区域和通道(以长江经济带、连霍高速为要点)的改变状况,以及客车交通量一季度改变及春运期间散布状况。一季度,全国卡车交通量有所增加。其间,京津冀鲁区域卡车交通量最高,同比较2017年第四季度增速回落1.2个百分点。长三角、湖南省、四川东部和广东局部区域卡车交通量也较大。长江沿线卡车交通量稳中有升,中上游段增加,下流段下降,连霍高速卡车交通量稳中有升。一起,客车交通量有所增加。其间,长三角区域客车交通量最高。全国春运期间,长三角客车交通量最高,湖南省、京津冀区域和广东等局部区域客车交通量也较大。

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