公交高德地图标注百度地图标注谁更准

新年过完，我们我们又回到了天天赶公交坐地铁出行上班的平时生活中。跟着如今机动车的不断增多，路途拥堵的不断加剧，公交出行已经成为了市民天天出行的新常态。但城市公交路网巨大繁杂，怎么计划公交出行的线路，准确疾速的抵达目的地，即是摆在每一位乘公交出行市民面前的“都市”难题之一。

在如今这个“互联网+”年代，要计划公交线路，当然缺不了手机地图。如今各类手机地图标注软件都推出了公交导航功用，那么如今国内的干流手机地图关于公交出行支撑的状况又怎么呢？今日，小编就为我们实地比照一下国内用户量最大的两大手机导航软件高德地图标注和百度地图标注，看看这两款干流手机地图的公交导航功用，到底谁更精准？
京津冀一体化的计划下，北京和周围各市之间的公交线路也日益完善，为市民出行节省了时刻和精力。新年往后，小编从廊坊天下第一城回京，别离用高德地图标注和百度地图标注计划返京道路，查询了从天下第一城-公交站(廊坊市香河县)—广安门医院(北京市西城区)的道路，两家地图都供给了道路计划。
两家地图都给出了非常详细的道路计划，其间高德地图标注“疾速直达专线100路”的数据这条线路最为省时，旅程间隔最短。但百度地图标注却缺少这一线路。此外百度地图标注所计划的第一条线路“香河安平香汐花园-郎家乡通勤快车换地铁14号线再换地铁7号线”绕路，会致使用户耗费额定的出行时刻，下降用户的出行功率。
那么从北京出发到别的周边别的市县的道路计划怎么呢？小编需要从北京阜通东大街东口-公交站到河北省承德市丰宁满族自治县炫靓家居建材城，在两家地图的协助下提早计划出行道路。其间高德地图标注计划出了快捷的“望京西站-丰宁通勤班车”的道路，而百度地图标注则没有供给公交出行的线路，仅供给火车+出租车的出行计划，出行非常不便当。
京津冀一体化开展，政府给予公共交通系统上大力的开展，供给了市际之间的班车，便当各市之间的通勤，像丰宁班车即给承德和北京之间的通勤供给许多便当。百度地图标注对这些市际之间的通勤班车数据暂未收集，可能是研制团队的失误，不过这样的小失误，却可能给乘客带来道路出行上的费事。在以上的比拼中，客观地说高德地图标注所计划的道路更全部，也更省时，的确协助用户前进公交出行的功率。
市内公交出行道路计划比拼：高德地图标注更契合用户出行习气
市际计划两家地图有不一样的体现，那么市内的道路计划怎么呢？在北京出行，公交线路和地铁线路交织成巨大的公共交通系统，特别各个站点换乘等涉及到站点位置、换乘站的准确性，小编每日公交出行根本离不开手机地图的导航支撑，有必要要有靠谱的手机地图协助计划线路，削减步行间隔、出行间隔、出行时刻，前进出行功率。
小编在从首开康乃馨城24号楼到景泰地铁站发现两家地图的计划略有区别。高德地图标注第一条道路引荐的“兴微2路”再到地铁站转乘4号线，步行间隔仅为150米，比照来看百度地图标注缺少“兴微2路”的数据，因而其步行间隔近1公里，远于高德地图标注。且百度第二条“兴37路-地铁4号线-地铁10号线-地铁14号线”，多绕路8公里，这关于上班族来说，实在太耽误上班的时刻。线路计划的科学性、出行功率上，高德地图标注在道路计划上的确更合理。
仅一条线路的计划无法全部阐明地图计划道路的才能，偶尔的小失误是不免。小编在从美好家乡到资和信百货途中和同车的乘客沟通出行道路计划。同车的大姐们热心肠通知小编，出门假如需要换乘地铁，咱983沿线住户通常都会乘坐983到将台站换乘地铁。
赶忙来看看两家地图这条线路计划的状况怎么：
因为美好家乡小区门口就有983路车站，高德地图标注别离给出了983路换地铁与983路换公交的两套引荐道路，而百度地图标注显得更倾向让小区居民舍近求远，走很长一段间隔去坐639路，不太契合本地居民的出行习气。此外，高德地图标注第一条道路引荐的“983路倒989路再倒特9路内环”相比百度地图标注第四条引荐的“989路倒特9路内环”，通过添加1次换乘，为乘客节省了1.2公里的步行间隔，显得更人性化，从出行的便当程度上，高德地图标注更合理。
总结：
通过各个方面的归纳比照，不管是市内仍是市际的公交线路计划，高德地图标注在公交导航上的优势的确较为显着，不管在公交道路、旅程、时刻等上，都更为准确，更有用协助用户削减出行时刻、步行间隔，不绕路，能够满足人们的出行准确度需要，前进用户出行的功率，不愧为国内首家推出公交导航功用的手机地图软件，导航数据均非常准确。高德地图标注的公交导航出行功用还将公交地图、公交导航、到站提示、步行导航等公共出行功用融为一体，充分为用户公交出行服务，考虑到用户各方面的出行需要，为高德地图标注赢得较好的口碑。而百度地图标注在公交导航上推出的时刻较晚，数据收集还略显缺乏，道路的准确度等还有较大的前进空间。