高德地图标注完成全年任务奖励员工

阿里巴巴移动工作群总裁兼高德总裁俞永福向高德全体职工发布内部信，宣告十一时期，高德多项数据发明新高，并发布公司后续战略。俞永福泄漏，高德仅用了半年的时刻就完结了本年全年的使命方针(财年自4月1日至次年3月31日)。
俞永福泄漏，高德正在进行“下一代一体化引擎”的研制，是公司史上投入最大的项目。
俞永福表明，“战功文明”是公司文明的中心，为了庆祝咱们提早半年完结本年目标，将提早为同学们发放“战功红包”；而对于获得格外战功的同学，宝马、奥迪这些豪车现已等在路上。

我要代表班委向咱们宣告一个好消息，在刚过去的“十一黄金周”时期，咱们第二年度的“十一攻坚”获得了主要的新打破，发明晰多项数据的前史新高，跟咱们一同分享这些好消息。1，用户打破，十月一日，用户导航计划效劳次数过亿；2，效劳打破，全国运用高德地图标注驾车导航的总路程接近12亿公里，这个间隔简直可以绕着赤道转3万周；高德地图标注的“逃避拥堵”功能为全国用户节省了超越100万小时的出行时刻，相当于6500多个“黄金周”；3，自我打破，比较上一年“十一”，用户同比增加超越120%，超越竞争对手一倍。
不仅如此，现实上高德仅用了半年的时刻就完结了本年全年的使命方针(财年自4月1日至次年3月31日)。自从2014年开端全部实施新战略以来，高德现已连续第二年获得了高速增加，增加速度远超竞争对手1倍以上，咱们坚持了在驾车导航方面的抢先优势，大幅进步了在公交导航方面的立异和增加，让高德在“导航专业／数据精确”的用户体会和口碑方面方面进一步得到进步。
这些成果说明晰2014年咱们清晰的“专心而专业”战略获得了成功，咱们在忙着专心于“专业导航效劳”，有人忙着“转型O2O”；咱们在忙着完善基本功，扎厚实实地提高商品和技能才能时，有人忙着创收做广告和GMV(成交总额)；咱们在忙着加大导航和数据研制人员投入时，有人忙着从研制线调集人员去干“广告和收入体系”；咱们在忙着把工作干厚实，有人忙着“PR宣扬和编数字”。这是高德的大好战机，给了咱们在商品和技能层面进一步甩开竞争对手、赢得用户的时机。
一起，咱们也看到大量的用户需求还没有得到满意，咱们本身改善空间依然无穷，咱们后面的工作需要做好三件工作：
1、更专心，更专业。进一步强化“上下半身(商品与数据)”联动的竞争力。今日高德，是多年来在地图数据领域的堆集精进与纯血移动互联网才能的最好联系，也是国内仅有在数据和商品两个层面都处于抢先的互联网地图厂商。咱们应当继续表现上下半身的全体才能，协同作战，“降维进犯”，在地图数据和互联网商品两个层面继续限制对手，坚持抢先；
2、“一个高德”战略。战略上完结“一个高德，一云多屏”，加速拉通手机与车机事务。汽车将是继手机以后，互联网地图的下一个战略要塞，谁能首先完结手机、车机的一体化商品效劳体会，谁就能在这个增量商场拔得头筹。或许正因为如此，“车联网”的声响简直一夜之间在商场上此起彼伏，人人都说自己已占得先机。在其别人专心于用推广、PR的办法做事务的时分，咱们有必要愈加静心专心于商品和技能的立异。本年，公司加大对下一代高德一体化引擎的研制投入——这是公司前史上投入最大的研制项目，也是将来三年中咱们摆开与竞争对手间隔的主要战争。公司将毕其功于一役，活跃出资将来。
3、加速建造“大高德”生态。“大高德”生态包含对内和对外两个方面，在阿里集团内部，高德应当与别的事务充沛联动，利用好集团数据才能和财物的优势完善开展本身，一起也给别的事务带去价值，共同进步；在外部，咱们要加速对外协作生态建造。IT与DT的中心差异，即是真实完结“人人为我，我为人人”，更多人运用数据，更多人贡献数据，完结良性循环。例如，咱们的高德交通大数据平台，现已开放给全国各地数十家官方交通组织，协助他们升级效劳才能的一起，也反向提高了咱们本身的大数据储备数量和核算质量；咱们为大众出行供给逃避拥堵效劳，而他们也能将路况信息实时反应，协助咱们进一步提高路线计划的精确性和合理性。目前高德交通大数据中，来自大众的数据占比现已超越78%。
信任下一年的这个时分，咱们也能一同坐下来，庆祝上面这些战略的顺畅执行。
最后，谢谢一切同学的勤劳支付，你们协助高德树立了新的路程碑。“战功文明”是公司文明的中心，为了庆祝咱们提早半年完结本年目标，将提早为同学们发放“战功红包”；而对于获得格外战功的同学，宝马、奥迪这些豪车现已等在路上。
今天的成果是明日的前史，从这一刻开端，高德行将敞开新的征程。征程不易，但方针本来很简单：Amap，做好一张地图。期望咱们可以不忘初心，再接再厉。通过十年的创业，我深入理解一个道理，创业比拼的不仅是“跑得快”，更要“跑得远”，让咱们用“十年心态”扎厚实实做好Amap。